Tesla ha annunciato che smetterà di mettere sensori ad ultrasuoni nelle sue auto, basandosi invece solo su telecamere per cose come l’autopilota. Il trasferimento arriva dopo che Tesla ha confermato che l’anno scorso avrebbe usato le telecamere Tesla Vision.
In acquisto per far funzionare il pilota automatico, le automobili Tesla hanno storicamente spedito con una combinazione di telecamere e sensori ad ultrasuoni per far funzionare tutto.
Eleclek nota che c’erano “otto telecamere, un radar frontale e diversi sensori ad ultrasuoni intorno ai suoi veicoli”.
Ma ora sta per cambiare, con Tesla, secondo quanto riferito che il modo migliore per imitare il modo in cui le persone guidano le automobili è far vedere il pilota automatico a ciò che vedono e niente di più.
Penseresti che molti più dati sarebbero migliori, ma l’idea di Tesla è che le strade sono sviluppate per gli umani che li navigano usando un sistema basato sulla visione: le reti neurali naturali nel loro cervello. La casa automobilistica ritiene meglio provare a replicare che esclusivamente con telecamere e reti neurali sintetiche e non consentire ai dati radar inquinare il sistema.
Tesla afferma che sta rimuovendo i sensori ad ultrasuoni dal modello 3 e dal modello Y, con il modello S e il modello X che effettuano lo stesso trasferimento a partire dal 2023.
Tuttavia, ciò implica che alcune funzionalità non saranno inizialmente disponibili, anche se Tesla afferma che alla fine le porterà a automobili di rilevamento non ultrasoniche. Questi includono Park Assist, Autopark, Summon e Smart Summon.
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